日報訊（全媒體記者 徐書影 朱海城 馮益軍）連日來，省綜合交通運輸體系重點項目——洋口港黃海大橋二橋施工現場一派忙碌景象，工人們正抓緊進行防水混凝土鋪裝層施工（如圖），全力以赴推進建設進度，確保7月底前具備驗收條件。

“現場110名施工人員同時還在開展防護欄現澆作業，目前整個項目已經完成總工程量的85%?！敝薪欢窖罂诟跴PP工程總承包項目副總工袁臣告訴記者，黃海二橋工程總投資10億元，橋梁總長10.035公里，其中直線段8.5公里、曲線段1.5公里，橋體寬13.1米，設計為兩軌車道，整體位于黃海一橋東側，與黃海一橋平行，兩橋間隔30米。建成后，將與一橋形成雙向四軌車道，實現首尾相牽，中間3公里與6公里處可會車、掉頭。

黃海大橋是洋口港經濟開發區重要的基礎設施工程，二橋建成通車后，大橋整體通行能力將是現在的兩倍，可有效減輕港區物流運輸壓力，助推港口產業騰飛?！包S海大橋上的通行車輛以槽罐車為主，最高峰時期，日通行量能達到300輛以上，有了黃海二橋后，兩橋實現分流，能極大提高通行效率?！痹冀榻B。

一橋飛架，連通八方。作為連接臨港工業區與陽光島的“主動脈”。岸側腹地內，臨港工業區已規劃一期、二期、三期、新片區以及發展預留區四大區域，主要發展以港口為支撐的臨港產業。目前，工業區內金光如東產業基地項目、桐昆聚酯一體化項目、臺中化項目等一批投資超百億元的項目均已實現投產。與此同時，陽光島上，中石油江蘇LNG、江蘇國信LNG、協鑫匯東LNG等接收站項目也在加快實施、推進中。未來，跨過黃海大橋，臨港產業物流通道與液化天然氣槽車外運通道將全面打開，產業區與“能源島”將真正實現“兩翼齊飛”。